تصاویر | شاسی بلند جذاب ژاپنی گزینه مناسب واردات به ایران
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۰۱۱۹۷
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجتنیوز، سوزوکی بالنو ۲۰۲۳ فیس لیفت معرفی شد. این شاسی بلند ژاپنی ارزان قیمت گزینه مناسبی برای ورود به بازار ایران محسوب میشود. در ادامه با مشخصات این خودرو آشنا خواهیم شد.
سوزوکی بالنو ۲۰۲۳ فیس لیفت که در اوایل سال ۲۰۲۲ معرفی شده بود از لحاظ طراحی ظاهری و سطح ایمنی ارتقا پیدا کرده تا بتواند بهتر از قبل با رقبای خود به رقابت بپردازد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طراحان برای مدل فیس لیفت سوزوکی بالنو تغییراتی را در نظر گرفتند تا این خودرو نسبت به مدلهای قبلی جذابتر به نظر برسد. این خودرو اکنون از تغییرات جزئی در نمای جلو و عقب به همراه خطوط طراحی جدید بهره میبرد. این شاسی بلند ژاپنی در کابین نیز از سیستم تهویه مطبوع دو منطقهای، نمایشگر هدآپ، نمایشگر ۷ اینچی با قابلیت پشتیبانی از اندروید اتو، اپل کارپلی و میرور لینک بهره میبرد.
سوزوکی بالنو ۲۰۲۳ به یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیندر خطی مجهز شده که میتواند قدرتی برابر با ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتنمتر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
سوزوکی بالنو در دو مدل GLS و GLX روانه بازار شده که GLS از دو ایربگ و GLX از ۶ ایربگ بهره میبرد. هر دو نسخه به سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین دید عقب، ترمزهای ABS و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی نیز مجهز شدند.
مشتریان برای نسخه GLS باید ۱۶ هزار و ۵۰۰ دلار و برای نسخه GLX نیز ۱۸ هزار و ۵۰۰ دلار هزینه کنند. از این رو با توجه به این که برای واردات خودرو به ایران سقف ۲۰ هزار دلاری در نظر گرفته شده، این شاسی بلند ژاپنی شانس زیادی برای ورود به بازار ایران خواهد داشت.
کد خبر 712691 برچسبها واردات خودرو خودرو - جهانی بازار خودرو دلار آمريكامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: واردات خودرو خودرو جهانی بازار خودرو دلار آمريكا شاسی بلند ژاپنی فیس لیفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۰۱۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هشتم اردیبهشت ماه با حضور اعضای شورا در وزارت کشور برگزار شد.
در این جلسه به دنبال درخواست اتحادیه سازمانهای حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی با توجه به اصلاح آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مورد زیر به تصویب رسید:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:
۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.
۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.
همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساختهای ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام میگردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.
اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطریهای بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.